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汽機油和柴機油的區(qū)別

人氣: 55 發(fā)表時間:2021-06-22

汽油機油和柴油機油都是基礎(chǔ)油+添加劑調(diào)配而成,兩者在配方上相同,功效上也相似。但兩者絕不能混用,不然會加劇發(fā)動機內(nèi)部磨損,損傷發(fā)動機機能,降低發(fā)動機使用壽命。但除了不能混用之外,汽機油和柴機油還有什么區(qū)別嗎?
成分構(gòu)成上的區(qū)別

一般來說,黏度級別相同的柴油機油要比汽油機油黏度高。如果將同粘度級別的柴油機油用在了汽油發(fā)動機里,摩擦便會變大,引起發(fā)動機升溫,便會引起發(fā)動機溫度過高,而溫度升高會加速油變質(zhì),機油壽命就要減半。
同樣體積的柴油機油含有的添加劑會比汽機油多,在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重、燃燒副產(chǎn)物更多,這時就要求更多的清潔分散劑來對酸進行中和、進而清潔發(fā)動機內(nèi)部。
柴油機油更多的抗氧化劑:燃料上柴油的含硫量比汽油大,硫燃燒后會產(chǎn)生硫酸和亞硫酸,連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi),更多的添加劑防止機油過快的失效。若有酸性氣體竄入,可起到一定的中和作用,而汽油機油在這方面則沒有如此嚴格的要求。
柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多,零部件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同,不同的材料抗腐性不一樣,最終導(dǎo)致抗腐蝕添加劑的用量也不一樣!
排氣和催化式排氣凈化系統(tǒng)的區(qū)別
柴油機和汽油機的催化式排氣凈化器不同。柴油機油里加入了更多的抗磨劑,一般是ZDDP,因此柴油發(fā)動機的排放物對凈化器有更高要求,柴油機的凈化器進行了專門的處理來應(yīng)對這個問題。如果把柴油機油用在汽油機上,會給汽油機的排氣凈化器帶來問題。

 
如何分辨汽油機油和柴油機油
如果包裝上只標有API S*(*代表一個英文字母)的是汽油車用的汽油機油。如果包裝上只標有API C*(*代表一個英文字母)的是柴油車用的柴油機油。若包裝上標有API S*/C*或C*/S*,是適用于混合車隊的柴汽油兩用機油,一般來說:S在前的更適合汽油車,C在前面的更適合柴油車。
 

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